Компрессор түрлері: бұрандалы, поршеньді және ортадан тепкіш
Компрессорлар көлемдік және динамикалық болып бөлінеді, ал олардың ішінде — поршеньді, бұрандалы және ортадан тепкіш болып жіктеледі. Машина түріне тозу сипаты да, жөндеу логикасы да байланысты. Үш негізгі отбасын қарапайым тілмен түсіндіреміз: қалай жұмыс істейді, қайда қолданылады және әрқайсысында ең алдымен не «ауырады».
Көлемдік және динамикалық — негізгі бөліну
Сығу принципі бойынша компрессорлар екі үлкен топқа бөлінеді. Көлемдік (поршеньді және бұрандалы) газдың көлемін жабық камерада азайтады. Динамикалық (ортадан тепкіш және осьтік) газды жұмыс дөңгелегімен үдетіп, ағын жылдамдығын қысымға түрлендіреді. Бұл бөліну қалғанының бәрін дерлік айқындайды — жартылай режимдердегі мінез-құлықтан бастап, қай тораптар бірінші тозатынына дейін.
Поршеньді компрессор
Сығу цилиндрде поршеньнің ілгерілі-кейінді қозғалысы есебінен жүреді, ағынды сору және айдау клапандары реттейді. Күшті жақтары — жоғары қысым және режимдер бойынша икемділік, сондықтан поршеньді машиналар мұнай-газ саласында және айдау станцияларында кең таралған. Ең алдымен поршень сақиналары, клапандар, төсемдер мен нығыздағыштар тозады. Ақаудың тән белгісі — саңылаулар ұлғайған кезде ырғақты соғу.
Бұрандалы компрессор
Газ екі ротордың арасында сығылады; машиналар маймен толтырылған және құрғақ сығымды болып келеді. Артықшылықтары — пульсациясыз үздіксіз беру және дірілдің төмен деңгейі, осыдан КИП ауасы жүйелерінде және технологиялық газдарда қолданылады. Ресурсты ротор подшипниктері, нығыздағыштар мен роторлық жұптың саңылаулары айқындайды, ал маймен толтырылғандарда — майбөлгіштің жай-күйі де.
Ортадан тепкіш компрессор
Жұмыс дөңгелегі газды үдетіп, орташа және жоғары қысымда үлкен шығынды қамтамасыз етеді. Мұндай машиналар ірі технологиялық желілерге және газ айдау агрегаттарына орнатылады. Мұнда подшипниктер (көбіне сырғанау), лабиринттік және майлы нығыздағыштар мен ротордың теңгерімі маңызды, ал ерекше қауіпті режим — помпаж.
Компрессор түрі жөндеу стратегиясын айқындайды. Поршеньділерде цилиндр-поршень тобы мен клапандарды ауыстырады, бұрандалыларда — роторлық жұп пен подшипниктерді қалпына келтіреді, ортадан тепкіштерде — роторды теңгеріп, нығыздағыштарды қалпына келтіреді.
Сондықтан инженердің бірінші сұрағы — сізде қандай компрессор және қай өндірушінің. Бұған қосалқы бөлшектер жиынтығы да, диагностика әдісі де байланысты.
Сізде қандай компрессор тұрғанын және онымен не болып жатқанын білмейсіз бе?
Жабдық пен өндірушіні жазыңыз — QANSAT ENERGY инженері сіздің машинаңызға қызмет көрсету мен жөндеудің оңтайлы стратегиясын ұсынады.
Инженерге сұрақ қою
